| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Главная » 2011 » Апрель » 12 » 22
|
В кабину самолета, следующего рейсом Киев-Москва, садится выпивший пилот.
Смотрит: второй пилот в таком же состоянии.
- Сволочь! Мы же договаривались! Сегодня я пью... Как ты мог
так нажраться с утра?!
В ответ тишина.
- Ладно! Долететь то мы долетим!! Но кто в Москве машину вести будет???!
- Больше всего на Олимпиаде повезло нашим пловцам:
все ребята летели домой возле окошка!
Было это давно, ещё на Ил-14. Дальний перелёт на восток. Третий
час полёта. Раннее утро.
Солнце встаёт. Весь экипаж в полудрёме. А полёт вдоль границы
с Китаем. Вдруг по СПУ:
- Командир, 5 градусов вправо.
Он подворачивает. И тут опять:
- Ещё 5 вправо.
Командир окончательно взбодрившись и вспомнив, что рядом граница:
- Штурман, какой курс?
В наушниках:
- А, что?
- Курс, спрашиваю, какой?
- Какой-какой, прежний!
- А что подворачивали?
- Я не говорил подворачивать!
- Ну как-же 5, потом ещё 5.
- Да не говорил я!
- А кто сказал?
- Я.
- Кто я?
- Радист.
Командир оборачивается и смотрит на радиста,
который в полной расслабухе расплылся по креслу.
- Ну и зачем?
- Да солнце прямо в глаза было. А сейчас нормально!
Французские летчики нарисовали на небе во время "Макс'а" сердце,
пронзённое стрелой.
А наши сделали ему коронарное шунтирование.
Едем мы вчера в командировку: я и мой водитель. Подъезжаем к
железнодорожному переезду. Шлагбаум медленно опускается...
и закрывается прямо перед нашим носом. Стоим. Проходит десять минут...
поезда нет. Вдруг шлагбаум подается вверх и открывается.
Мы переглядываемся.
- Стелс, - говорит водитель.
Поступил на вооружение Вьетнамцам новый русский истребитель МИГ.
Летит на нем вьятнамец и видит появился американский самолет.
Вьетнамец читает инструкцию: "Если появился вражеский самолет,
нажмите зеленую кнопку". Нажимает, сразу срабатывает система
автонаведения,
производится выстрел ракетой - нет самолета. Летит дальше. Вдруг, уже два!
Он в инструкцию: "Если два вражеских самолета - синяя кнопка".
Нажимает синюю
кнопку, МИГ сам навел ракеты выстрелил - нет самолетов. Летит
дальше, уже пять!
Инструкция, белая кнопка - уничтожил и этих! Летит дальше - навстречу целая
эскадрилья из десятка самолетов. Инструкция: "Если 10 и более
- нажмите красную
кнопку". Hажимает. Тут отодвигается кресло, вылезает мужик озабоченного вида:
- А ну-ка, узкоглазый, подвинься!
- Почему крокодилы не летают?
- А вы наших стюардесс видели?!
Пассажир стюардессе:
- А чего это летчики через левое плечо плюются?
- Черная кошка через дорогу перелетела!
- А откуда она здесь взялась?
- Космонавты по пьянке со станции выкинули!
Для паники почти нет причин!
Дамы и господа, говорит командир корабля! Те из вас, кто после вывода
самолета из перегрузки сумел остаться в креслах, пристегните привязные
ремни и оденьте выпавшие из панели над вашей головой кислородные маски.
Остальным помогут выжившие стюардессы. Убедительная просьба не
волноваться и сохранять спокойствие. Для паники почти нет причин. Просто
у нас отвалился правый двигатель и у разгерметизировавшегося самолета
резко ухудшилась управляемость по крену. Сейчас мы производим
экстренное
снижение и пытаемся за оставшееся время подобрать с воздуха безопасную
площадку для выполнения посадки. Если нам это удастся, то оставшимся в
живых необходимо будет покинуть горящий самолет в течении 36
секунд. Вы,
наверное, невольно спрашиваете себя сейчас, почему именно за
36 секунд?
Мы не можем ответить вам на этот вопрос, просто так написано в разделе
"Рекомендации по экстренному покиданию самолета при авиакатастрофе" РЛЭ
(Руководство по Летной Эксплуатации) нашего воздушного судна. Но, даже
если забыть о том, что в каждой полуплоскости у нас по 30 тонн
авиатоплива, способного вспыхнуть от малейшей искры, и сосредоточиться
на отделке салона самолета, выполненной из различных видов
термополистирола поролона и легко возгораемой ткани, а также на том,
что при горении все это интенсивно выделяет не только цианосодержащие
газы, но и токсические галогенированные хлорофторированные углеводороды,
то вы и сами согласитесь, что у тех, кто в течение первых 36
секунд не
покинет салон горящего самолета, второго шанса уже не будет. На этом
экипаж на всякий случай прощается c вами и мы благодарим вас
за то, что
вы воспользовались услугами именно нашей авиакомпании.
Взлетает военно-транспортный самолет. Вспышка пламени, грохот.
Из огненного шара
вылетает самолет, прямо как в голивудском боевике. Командир вызывает инженера:
- Петрович, что случилось?
- Фигня командир, топливозаправщик отцепился.
|
|
Категория: Авиация |
Просмотров: 300 |
Добавил: Умбри
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
|
| Друзья сайта | 
 |
| Наша кнопка |
|
|
